Officiers et capitaines de la marine marchande algerie

Le remorquage est l'opération par laquelle le Capitaine d'un navire "remorqueur" accepte, à la demande d'un navire "remorqué", d'assumer la direction et le contrôle d'un navire qui pour diverses raisons, est privé de capacité de manœuvre autonome. L'opération se distingue ainsi également du Pilotage, qui est l'opération par laquelle un Pilote monte à bord, et donne au Capitaine du navire les instructions relatives à l'entrée ou la sortie du port, et la manœuvre à exécuter, sans toutefois effectuer lui même les manœuvres.

Matériellement, l'opération de remorquage consiste en la traction du navire remorqué par le navire remorqueur. Elle s'oppose ainsi partiellement à l'opération de Poussage, qui implique une solidarité physique entre le pousseur et le poussé. L'existence d'un lien souple, et non solidaire, constitue l'élément qui va expliquer le régime juridique de l'opération.

Les parties à la convention de remorquage sont donc obligatoirement deux:

Le capitaine du navire remorqueur, et celui du navire remorqué.