Avro Shackleton

Le Avro 696 Shackleton était un avion de patrouille maritime britannique à long rayon d'action utilisé par la Royal Air Force (jusqu'en 1991) et la South African Air Force (de 1957 à 1984). Il fut développé par Avro à partir de son bombardier Avro Lincoln mais avec un fuselage redessiné. Destiné principalement à des missions de lutte anti-sous-marine (ASM) et de patrouille maritime, il fut plus tard adapté à des missions de détection et surveillance, et de recherche et sauvetage. Cet appareil doit son nom à l'explorateur polaire britannique Sir Ernest Shackleton.VariantesAvro 696 Shackleton3 prototype du modèle 696 furent commandés en mai 1947 en réponse à la Specification R.5/46 de la RAF : VW126Premier prototype de la série. Premier vol le.VW131Premier vol le.VW135Premier vol le.Avro 696 Shackleton MR.1Shackleton MR.Mk.1Premier modèle de production pour la RAF. Équipé d'une tourelle dorsale Bristol Type 17 avec 2 canons de. 29 exemplaires construitsLe premier modèle de cette variante vola pour la première fois le 28 mars 1950 et entra en service au sein du No. 120 Squadron RAF basé à Kinloss en mars 1951, en remplacement de ses Avro Lancaster GR.3/MR.3Shackleton MR.Mk.1AVariante mise en service en avril 1951, motorisée avec 4 moteur à piston V12 Griffon 57A et équipé d'un radome sous le nez. 47 exemplaires construits.Shackleton T.4Variante convertie à partir des modèles MR.1 et MR.1A, destiné à l'entrainement à la navigation. La tourelle dorsale Bristol est retirée, un radar ASV-21 installé et un poste d'opérateur radar et un autre radio est ajouté pour les recrues. 17 conversions.